Если агрегат издает резкие удары при отжиме, первым делом проверьте балансировку загрузки. Распределите вещи равномерно по стенкам барабана и запустите повторный цикл. В 70% случаев это решает проблему.

Осмотрите амортизаторы и пружины – их износ приводит к вибрациям. Поднимите крышку и осмотрите крепления: люфт или трещины требуют замены. Моделям серии HWM60-1239 потребуются оригинальные запчасти под артикулом AMT-45.

Посторонние объекты между баком и барабаном – частая причина гула. Наклоните машину вперед и проверните барабан вручную. Скрежет указывает на необходимость извлечения монет, пуговиц или мусора через фильтр для слива.

При износе подшипника на высоких оборотах возникает низкий гул. Диагностика включает снятие ремня и проверку вращения шкива. Замена требует разборки бака – в этом случае лучше обратиться в сервисный центр.
Посторонние звуки в технике Haier: диагностика и ремонт
Если агрегат издает громкие удары при отжиме, проверьте:

Баланс барабана – если загрузка неравномерна, это вызовет биение. Распределите вещи равномерно. Амортизирующие элементы – их износ приводит к неустранению вибрации. Откройте крышку и проверьте бак: если он не возвращается в исходное положение, замените детали. Пружины подвеса – ослабление приводит к смещению бака. Проверьте крепления и при необходимости замените пружины.

Причиной шумов при вращении часто являются:

Наличия посторонних предметов в зазор между барабаном и баком. Извлеките застрявшие предметы через фильтр или сливной шланг. Изношенных подшипников – характерный металлический гул. Потребуется разборка узла и замена подшипников. Незакрепленного шкива – проверьте крепление болта, подтяните или замените ремень.

Чтобы точно определить проблему:

Отключите питание, вручную прокрутите барабан – заедания указывают на механические повреждения. Удалите заднюю панель и осмотрите противовесы (бетонные блоки). Трещины нужно зафиксировать эпоксидной смолой.

Используйте специальную смазку при монтаже подшипников, чтобы увеличить ресурс узла. Убедитесь в целостности сальника – трещины сокращают срок службы. Проверьте места посадки – сколы или выработка часто ведут к замене.
Контроль крепежа и балансировки оборудования
Убедитесь, что аппарат стоит на ровной площадке. Используйте уровень для проверки ровности. При перекосе отрегулируйте опоры для устранения вибраций.

Убедитесь, что болты для перевозки сняты. Их нужно удалить, иначе возникнут сильные вибрации. Как правило, крепления находятся сзади.

Осмотрите барабан – если он болтается, возможен износ. Либо ослабли фиксаторы, либо вышли из строя подшипники. Чтобы диагностировать, откройте дверцу и проверьте движение.

Равномерно распределяйте белье в барабане. Избыток или неравномерное распределение создают тряску. Рекомендуется заполнять не больше 2/3 объема.

Если проблема остается, проверьте балансировку уровнем. Подстройте опорные элементы для оптимальной работы.
Оценка износа гасящих компонентов
Проверьте демпферы – трещины и масляные следы недопустимы. Дефектные элементы пропускают вибрации, повышая громкость.

Проверьте пружины под барабаном. Износ или разрушение колец ухудшает устойчивость. При расстоянии между витками менее 5 мм требуется замена.

Проведите проверку: надавите и быстро отпустите. Бак должен принять исходное положение плавно. Задержка или раскачивание указывают на неисправность.

Устанавливайте только совместимые комплектующие. Отклонение в жесткости сократит срок службы. Подробности смотрите в документации к устройству.

Подготовьте посадочные места, удалив загрязнения. Соблюдайте момент затяжки 10-12 Ньютон-метров. Избыточное усилие деформирует демпферы.